我們已經知道每一個GPS衛星都在不辭辛勞地廣播自己的位置,那么在發送位置信息的同時,也會附加上該數據包發出時的時間戳。GPS收到數據包后,用當前時間(當前時間當然只能由GPS自己來確定了)減去時間戳上的時間,就是數據包在空中傳輸所用的時間了。知道了數據包在空中的傳輸時間,那么乘上他的傳輸速度,就是數據包在空中傳輸的距離,也就是該衛星到GPS的距離了。
GPS車輛應用系統一般分為兩大類:車輛跟蹤系統和車輛導航系統。它們在功能上截然不同,一種是用于車輛的防盜,一種則是用于車輛的自主導航。通常,在購買GPS導航儀的商店中,銷售人員會向消費者們展示產品的搜星接收信號如何迅速。通常,GPS分為熱啟動、冷啟動和溫啟動三種方式,但在售賣導航儀的過程中,有些銷售人員故意偷換概念,用不同狀態下的GPS進行搜星速度比測。
汽車GPS定位系統是基于GSM/GPRS網絡和GPS衛星定位系統,通過短信或其他方式對遠程車輛進行定位或監控。具有里程統計、ACC檢測功能、斷電報警功能。由于GPS的普及,它被用于各種領域,常見領域有車輛調度,在控制中心統一管理調度所有車輛,減少空駛,提高車輛和道路資源的有效利用;防盜防搶,通過定位實時查詢車輛位置,及時尋回被盜車輛,避免造成重大經濟損失,而且一般的GPS定位器系統集成有報警功能,司機遇到緊急情況時可以立即向公司或者110報警,時間尋求幫助;數據采集,管理平臺通過收集所有車輛的定位信息,統一處理并發布給相關需要的單位或者平臺,達到信息共享合作的目的;視頻監控,通過安裝攝像頭,將車上司機拍照上傳到服務器,可以確保發生意外事故或者時可以迅速及時地找到相關人員,保障司機人身財產安全。