接收機硬件和機內軟件以及GPS 數據的后處理軟件包構成完整的GPS 用戶設備。GPS 接收機的結構分為天線單元和接收單元兩部分。接收機一般采用機內和機外兩種直流電源。設置機內電源的目的在于更換外電源時不中斷連續觀測。在用機外電源時機內電池自動充電。關機后,機內電池為RAM存儲器供電,以防止數據丟失。目前各種類型的接受機體積越來越小,重量越來越輕,便于野外觀測使用。
車在GPS定位中，對時間的精度要求是極高的。GPS衛1星上是用銫原子鐘來計時的，但是我們不可能為每一個GPS接1收器也配一個銫原子鐘，因為一個銫原子鐘的價格可能已經超過了這個GPS設備再加上使用GPS的這輛名貴汽車的價格。通常，GPS分為熱啟動、冷啟動和溫啟動三種方式，但在售賣導航儀的過程中，有些銷售人員故意偷換概念，用不同狀態下的GPS進行搜星速度比測。
車載GPS定位器作為車i貸風i控的利器，一直以來都是眾多汽車金融企業進行風險控制的標配之一。而GPS定位器作為的電子設備，影響其定位準確度的因素有很多，都裝有Gps定位，并接入國家新能源車輛公共平臺.可顯示位置，軌跡，里程，電量，電池電壓，充電情況，部分有遠程開關門鎖功能，用于監測動力電源及管理。同時為了審報新能源車輛國家補貼款。
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