智能公交車北斗/系統是為了解決公交行業傳統的人工調度管理模式而推出的電子化監控調度管理系統，通過應用本系統，實現公交行業業務的電子化管理。系統由三部分組成：車載終端設備、傳輸網絡和中心管理系統。車載終端設備包括MDVR錄像機、攝像機、自動報站器、SOS報警按鈕、客流統計儀、其他配套外設等。主要是進行視頻、圖片、信息等數據的采集。
北斗衛1星定位汽車行駛記錄儀可以通過GPRS方式向調度監控發送注冊/注銷消息，調度監控中心通過GPRS方式發送注冊/注銷應答對主機進行回復，回復成功后實現設備注冊/注銷。時間延遲就更長了，因此對于高速運動體，就加大了定位的誤差。此外，“北斗一號”衛1星導航系統也有一些自身的特點，其具備的短信通訊功能就是GPS所不具備的。
車載GPS定位器作為車i貸風i控的利器，一直以來都是眾多汽車金融企業進行風險控制的標配之一。而GPS定位器作為的電子設備，影響其定位準確度的因素有很多，都裝有Gps定位，并接入國家新能源車輛公共平臺.可顯示位置，軌跡，里程，電量，電池電壓，充電情況，部分有遠程開關門鎖功能，用于監測動力電源及管理。同時為了審報新能源車輛國家補貼款。
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