GPS定位的基本原理是測量出已知位置的衛星到用戶定位終端之間的距離，然后綜合多顆衛星的數據就可知道定位終端的具體位置。要達到這一目的，衛星的位置可以根據星載時鐘所記錄的時間在衛星星歷中查出。而用戶到衛星的距離則通過紀錄衛星信號傳播到用戶所經歷的時間，再將其乘以光速得到(由于大氣層電離層的干擾，這一距離并不是用戶與衛星之間的真實距離，而是偽距（PR）：當GPS衛星正常工作時，會不斷地用1和0二進制碼元組成的偽隨機碼（簡稱偽碼）發射導航電文。
汽車GPS定位器可能會碰到的問題打開GPS定位平臺查看行車軌跡時，發現線路比較混亂，軌跡漂移較多。造成這種情況的原因一般有：一是車輛被安裝了信號屏器，導致汽車定位器接收信號不穩定；二、是車輛經過一些信號較差的路段，比如隧道、高樓林立、機場等GPS信號較差的區域；三、沒有打開GPS進行實時定位，一般汽車定位器都會有定位和GPS定位器，查看下APP里面是否是忘記開GPS了。
當接到報警觸發信號后,可以通過GSM語音,短消息,CDMA數據通道等三種途徑及時地向客戶服務中心報告警情,以確保警情的及時上報,并根據具體情況采取相應措施。當選配GPS模塊時,可以根據相應的情況,隨時或者根據需要上報車輛所處位置。當選配錄音麥克風時,還可以根據需要啟動錄音功能,把車內的語音錄制下來,存儲或者傳輸出來,以備后來進一步的技術分析。有經常使用導航儀的車主表示，在不堵車的前提下，往往導航儀推薦的路線更近。可見，如果車主比較熟悉出發地與目的地，容易懷疑導航儀的引導路線。不過，導航儀指引的路線雖然比較近，但也會出現所指引的小路路況極差，甚至難以通過的情況。
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