北斗導航的民用精度在10米左右,低于美國的GPS和歐洲的伽利略系統,得益于這次精度的跨越式提升,意味著北斗導航精度已經比美國的GPS民用導航精度的3-15米,成為僅次于歐洲的伽利略的衛1星定位系統。實現導航究竟有什么重大作用?除了安全這一核心利益之外,從民用角度講,導航是未來中國乃至世界汽車產業升級的基石。目前,無論是車聯網技術還是自動駕駛,都依賴于導航。
面對自然災害,北斗能做什么?
我國自主研制建設的“北斗衛1星導航系統”(以下簡稱北斗)是目前世界上能夠獨立提供服務的四大衛1星導航系統之一。北斗衛1星導航系統由空間衛1星系統、地面運控系統和用戶應用系統三大部分組成,基本工作原理 是“雙星定位”。目前已廣泛應用于基礎測繪、電力、交通運輸、漁業生產、環境監測、森林防火滅火、減災救災和國家安全等諸多領域。北斗在我國災害防治中的成功應用,對加強我國災害監督預報能力、開展應急救援從而減少災害損失有著重大而深遠的影響。
北斗服務還可以在城市積水搶險抽排中發揮重要作用。去年,北京排水集團在城市排水行業率1先利用北斗位置服務,全市139座下凹立交橋的搶險抽排位置、檢查井及雨水箅子重要設施都將實現“坐標定位”。但我們的北斗導航系統有二項功能是GPS不具備的:通信和目標定位。要是裝備了北斗系統終端接1收器,雙方或者多方之間就可以使用短信通信、聊天。