“北斗”基于中心控制系統和衛1星的工作，但是“北斗”對中心控制系統的依賴性明顯要大很多，因為定位解算在那里而不是由用戶設備完成的。為了彌補這種系統易損性，GPS正在發展星際橫向數據鏈技術，使萬一主控站被毀后GPS衛1星可以獨立運行。而“北斗” 系統從原理上排除了這種可能性，一旦中心控制系統受損，系統就不能繼續工作了。
北斗導航實現導航究竟有什么重大作用？除了安全這一核心利益之外，從民用角度講，導航是未來中國乃至世界汽車產業升級的基石。目前，無論是車聯網技術還是自動駕駛，都依賴于導航。受限于導航精度、測速精度、授時精度等因素的影響，以往使用10米精度的導航芯片，在識別主輔路的問題上表現并不令人滿意。如果我們依然采用進口技術，不僅不利于國內汽車產業的健康發展，而且由于核心技術受制于人，我們汽車產業將始終處于不利地位。
汽車北斗定位器放置的位置
很多車主為了使設備不被人找到，會把定位器藏在非常隱蔽的角落。這當然是提高了安全性，但是要注意設備的信號會不會受到影響。我們的GPS信號是不能穿透金屬物和混泥土結構，所以在安裝放置定位器時GPS天線上方不能有金屬物遮擋物，而且車身貼膜對GPS信號的接收影響也是非常大的，甚至會直接遮擋信號，這點車主們一定要注意。
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