某些時候根據生活的經驗，不用GPS監控即可知道公車被私用。比如，有游客在老撾萬象旅游時意外地發現了一輛中國的公務車，拍攝下來發到網上后引起批評監督熱議。某高校開學，送新生的公務車五花八門等，也引起了民眾的非議。如此公車私用的現象老百姓用肉眼即可看得出來，也不必通過GPS監管了。遏制公車濫用，除了加強技術手段進行監管，更應當落實公民的權利，要讓公民真正享有“問責”的權利。
車輛報警功能。當車輛進入或超出設定的行駛區域時，監控中心立即彈出報警信息，并把報警1車輛的位置、行駛情況顯示在中心電子地圖上，有利于車主或中心及時對車輛進行調度管理。當車輛超出已設定的固定路線或進入事故多發路段時，監控中心立即彈出報警信息，并把報警1車輛的位置、行駛情況顯示在中心電子地圖上，有利于車主或中心及時對車輛進行調度管理。
接收機硬件和機內軟件以及GPS 數據的后處理軟件包構成完整的GPS 用戶設備。GPS 接收機的結構分為天線單元和接收單元兩部分。接收機一般采用機內和機外兩種直流電源。設置機內電源的目的在于更換外電源時不中斷連續觀測。在用機外電源時機內電池自動充電。關機后,機內電池為RAM存儲器供電,以防止數據丟失。目前各種類型的接受機體積越來越小,重量越來越輕,便于野外觀測使用。
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