定位系統：
系統能將車輛每天的油耗、加油時間、油量突然減少的情況用曲線和報表的方式展現給用戶，讓用戶可以對車上的油量進行實時監控。當車廂的溫度超過系統設置的溫度范圍時，GPS車載終端就會上報報警信息到監控中心。移動目標位置在沒有無線通信信號的情況下，GPS車載終端會自動存儲定位信息，一旦進入有無線通信條件區域，終端會立即將存儲的位置信息上傳平臺中心。
汽車導航系統：
GPS 是以全球24顆定位人造衛1星做基礎，向全球各地全天候地提供三維位置、三維速度等信息的一種無線電導航和定位系統。GPS的定位原理是：用戶接收衛1星發射的信號，既可輸入要去的目的地，預先編制出行駛路線，又可接受計算機控制中心的指令，選擇汽車行駛的路線和方向。 GPS 具有的特殊功能很早就引起了汽車界人士的關注。
幾個世紀以來，地球科學家一直依靠儀來測量地面晃動的程度，以評估的規模和嚴重程度，GPS具有不同的探測目的：跟蹤發生在非常慢的尺度上的地質過程，例如地球板塊構造的過程中相互碾磨的速率。之前大多數研究人員認為GPS無法足夠準確，足夠快地測量位置，無法用于評估。但是事實證明，科學家可以從GPS傳輸到地球的信號中提取更多信息。
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